液压缸活塞杆的修复工艺：

（1）先将要焊的部位清洗干净，然后用湿泥巴将拉痕四周围住。

（2）选用直径2.5mm的焊条，将电焊机电流调至120A，采取直线运条法平稳施焊。

（3）全部焊完之后，将泥巴与熔渣清除干净，用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。

（4）车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模（活塞杆外径125mm），沿轴线锯开，一个为粗模，另一个为精模。

（5)在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油，接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次，然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉，后留0.04-0.07mm的加工余量。

（6)再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。

（7）后用砂布背面蘸煤油进行手工抛光。经测量，大误差仅为0.03mm。

该起重机修复后，经过一年半的使用，变幅液压缸始终没有出现过外漏现象，同时活塞杆光滑、无锈斑。

活塞杆加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性，所以我们在使用时一定要注意他出出现的问题，从而解决它。今天，小编给大家讲解活塞杆外泄了怎么办？

    1.我们可以选择内外双唇口的防尘圈，有效的让防尘圈起到阻止污物的作用。

    2.合理的设计和选择精密的活塞杆与导向套之间的间隙配合，在保证了密封圈不被挤出安全带间隙的情况下，尽量的通过支撑环来促使二者之间的配合，还要重点的保证密封唇口的主要润滑，主要是为了避免因为生产的摩擦而导致异常高温的状态出现。

    3.将液压缸和整机的喷漆防尘圈做出相应的保护措施，主要是借鉴了国外的相关知识，在防尘圈的唇口处加设一个特制的密封圈，不仅可以有效的保护将油漆和防尘圈，可以在整个喷漆结束之后，将特制的密封圈拿下来就可以了。

    4.对精密活塞杆的表面采取适当的保护措施，很多人对于液压缸的精密活塞杆出现碰伤都具有一定的了解，而且各种装载机的生产厂家都已经开始对精密的活塞杆碰伤越来越重视，所以在精密活塞杆的耳环出安加保护板还是很有必要的，可以有效的降低精密活塞杆出现碰伤的几率。

    大家遇到活塞杆外泄的时候，对照以上四个方法去解决就可以了。无锡市精恒液压元件有限公司专业生产活塞杆，竭诚欢迎广大客户来电或来厂来函洽谈合作。

无锡市精恒液压元件有限公司专业生产精密长轴(活塞杆)，与我们合作的客户中总是有人说活塞杆失效，究竟是什么原因导致的呢？作为专业的厂家，无锡精横告诉您：

　　一般造成活塞杆失效的形式有很多种，主要的几种形式是裂纹，断裂以及磨损泄漏，经过多次试验研究表明，除去因为疲劳应力造成的活塞杆裂纹和断裂，常遇到的活塞杆失效主要表现为迫跟段的纵向磨损泄漏。在活塞杆进行往复运动的过程中，填料和杆件迫跟段很容易发生腐蚀磨损和黏着磨损，不管是因为压缩介质里有比较硬的颗粒物存在，或是因为填料盒在生产的时候有些许偏差，还是因为填料的质量比较差等，这些因素中不管是哪一项都会直接致使迫跟段出现非常严重的磨损，如果同时存在多种因素的话，那么迫跟段的磨损会变得更加快。特别是在介质中出现比较硬的固体颗粒物，这对于纵向犁耕有着强烈的摩擦，拉伤犁沟的长度长达所有行程，深度深可达3毫米，这样的情况可以直接造成活塞杆泄漏而失去所有的功效。