活塞杆，可以说是目前在大部分机械产品中都会应用到的一种连接部件，其活塞杆，它主要可以起到传递扭矩、承受载荷的作用。但是，在施工现场作业的机械，有时候难免会导致活塞杆出现拉伤、划痕等现象 。如果活塞杆出现拉伤、划痕不及时进行修复的话，有可能会造成密封失效，从而导致液压缸漏油。那么当活塞杆出现纵向划痕时，我们该如何快速地修复呢?下面精密活塞杆厂家欧贝特为您介绍一下：

　　快速修复活塞杆纵向划痕的方法:

　　1、打毛涂胶法：

　　此方法主要适合用于活塞杆上的附着力不够的情况下使用。首先需要使用冲子将凹坑内部均匀地打毛后，用高浓度酒精，清除凹坑及其周围的油污。然后再根据强力AB胶使用说明书的要求，将2组胶液按1:1比例挤在清洁的玻璃上，搅拌均匀后涂抹凹坑。

　　2、螺栓镶嵌填充法：

　　此方法主要适合用于凹坑面积大且较深，致使填充胶因附着力降低不足发生脱落，而导致活塞杆出现划痕的情况下使用。首先需要在凹坑处进行钻孔和攻丝，然后再进行安装特制螺栓，在安装时，必须要对特制螺栓多余的部分进行切除才可以 ，后只需要进行修整抛光就可以了。

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目前在很多的机械产品中，都需要运用到活塞杆。所以除了对活塞杆质量有要求外，对于它的各部分也有要求。那么你知道活塞杆对各部分有什么要求吗?

　　1、活塞杆表面粗糙度要求应该要达到Ra0.4-0.8um

　　2、为保证活塞杆加工精度的稳定性，在加工全过程中，不可以进行人工校直。

　　3、活塞杆的使用大部需要承受交变载荷，其装置往复摩擦其表面，因此对于表面要满足硬度高、耐磨等要求。

　　4、在选择定位基准时，为了可以有效保证零件同轴度公差以及各部分的相互位置精度，其所有的加工工序都可以要采用两中心孔定位，符合基准统一原则。

　　5、为了保证加工精度，在对活塞杆进行车削时，要将粗车、精车分开。而且粗、精车一律使用跟刀架，以此来减少加工时工件的变形，同时在加工两端螺纹时，还应记得使用中心架。

　　6、磨削外圆表面时，工件比较会容易让刀、弹性变形，从而影响活塞杆的精度。因此，在加工时应修研中心孔，要保证中心孔的清洁以及中心孔与顶尖间松紧程度适宜，并保证良好的润滑。

　　7、在进行螺纹加工时，若是活塞杆因螺纹的加工公差比较大，定心能力差，不能保证装配的同轴度时，我们在进行导向套装配时，应该以其外密封面来定位的，假如此定位面的长度小于螺纹的配合长度，则应该在装配时螺纹先进入配合，然后再从定位面进入配合。

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　活塞杆顾名思义，是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8um，对同轴度、耐磨性要求严格。

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