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气缸活塞杆-无锡精恒液压-气缸活塞杆现货

气缸活塞杆-无锡精恒液压-气缸活塞杆现货

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视频作者:无锡市精恒液压元件有限公司






油缸活塞杆的制造材料有哪些?

一般来讲,油缸活塞杆的制造材料主要是硬铝或铝合金,这种材料的硬度高、质量轻,而且惯性小,还耐磨,因此是非常合适用来制造活塞杆的。

液压启闭机活塞杆的制造要求,其主要内容有:

(1)活塞杆导向段的外径公差,应不低于GB1801中的规定要求。

(2)活塞杆导向段的圆度公差,应不低于GB1184中的规定要求,其外径母线直线度公差,应不大于0.1/1000。

(3)活塞杆的端面对轴心线垂直度公差,应符合GB1184中的规定要求,且不能低于7级。

(4)活塞杆的螺纹,气缸活塞杆,应达到GB197中的6级精度,其导向段外径的表面粗糙度应符合规定要求。

(5)活塞杆表面应进行防锈处理,可以是镀铬防锈,但镀层厚度应符合规定要求。







操作规程及注意事项 1、镀前检验镀件尺寸,机加工表面状况,根据镀层厚度准确计算电镀时间。活塞杆镀前必须进行精抛光,光洁度越高,铬层质量越好。 2、控制好镀液工作条件,气缸活塞杆价格,勤观察,注意温度变化,液位变化,仔细操作,气缸活塞杆哪家好,如实填写操作记录。每天根据化验结果补加药水,校正电镀液。 3、镀后检查镀层质量、尺寸,清洗干净,丝牙、内孔等部位防锈保护。工件打操作钢号,边角除毛刺。 4、如果酸液溅在皮肤上,应立即用清水冲洗。 5、场地打扫干净,器具摆放整齐。

  不锈钢活塞杆通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了油缸杆表面的耐磨性,气缸活塞杆批发,同时避免了因磨削引起的shao伤。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。同时,降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤,提高了油缸的整体使用寿命。


●镀层厚度可达0.100每边是可能的。

●硬度70RC具有出色的亮度和耐磨性。

●耐腐蚀750小时的盐雾镀层厚度小于0.002。

●极低的电压和高沉积率。

●优异的附着力。

●电流效率可达35%

这种独特的工艺提供在同一水箱和同浴温度能否取得以下硬铬存款。


实验方法:

实验基体材料为活塞杆,材质45#钢。加工后表面Ra为0.8μm。

电镀工艺流程为:除油→清洗→弱浸蚀→清洗→预热→阳极腐蚀→无裂纹镀铬→除氢。



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