活塞杆是45#镀铬冷拔管绗磨后的光洁度跟内孔精度是多少?
因为锻件相比粗精车可节省大量人力物力,加工一根活塞杆锻件毛坯仅需要30秒即可。我公司工程事业部可加工各型号活塞杆锻件,且不限制活塞杆的长度,材质有铸铁,1cr13/304不锈钢或按客户要求选择其他特殊材料。
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活塞杆是应用于气缸、油缸、液压缸中的执行部件。值得注意的是,活塞杆,在液压缸的使用过程中,有的时候会因为活塞杆或者是密封导向套损坏,导致杆密封失效,而导致密封泄漏问题的出现。出现这种损坏的现象一般都是由于负载运动方向与液压缸不同轴而造成的。那么我们应该怎么解决活塞杆导致密封泄漏的问题?
常见情况:
1、如果是在行程较长的活塞杆以及直径过小的液压缸时,有可能会由于刚性不足,导致活塞杆容易在推力的作用下,发生挠曲变形而造成导向套承受侧向力,后导致泄漏。
2、如果液压缸是在载荷的作用下做直线往复运动的机构,发现活塞杆和密封导向套出现互相偏心,对导向套形成侧向负载,导致密封导向套表面的过度磨损,进而损坏密封并产生泄漏。
解决方法:
1、在保证活塞杆的直线度的同时,在进行加工时,也需要注意活塞杆与活塞的同轴度以及密封沟槽的加工尺寸。
2、在安装时,要注意避免液压缸轴心线以及负载运动方向的偏离。
3、密封导向套的材料往往也决定其所能承受的负载,因此对于硬度较高,承载能力较强的材料,对于其活塞杆的损坏也应该要比硬度低的材料要大一些。
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液压缸液压缸出现爬行现象的原因及排除方法:
1、缸内有空气侵入。应增设排气装置,或者使液压缸以大行程快速运动,强迫排除空气;
2、液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松。应调整密封圈使之有适当的松紧度,保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。
3、活塞与活塞杆同轴度不好。应校正、调整;
4、液压缸安装后与导轨不平行。应进行调整或重新安装;
4、液压缸运动零件之间间隙过大。应减小配合间隙;
6、液压缸的安装位置偏移。应检查液压缸与导轨的平行度,并校正;
7、液压缸内径线性差(鼓形、锥形等)。应修复,重配活塞;缸内腐蚀、拉毛。应去掉锈蚀和毛刺,严格时应镗磨。
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