不锈钢研磨棒的表面是比较光亮的，属于圆形的棒材，正因为其表面比较光亮，所以在运输的过程中比较容易出现划痕和碰伤，所以在对不锈钢研磨棒进行运输的时候，其外部的包装是比较重要的，下面小编给大家介绍三种不同的包装方式。

一、首先是编织袋的捆扎法，正常情况下普通的不锈钢研磨棒，在出库之前都是直接放置在仓库地面上的，为了预防其表面出现脏污，或者是被其他的物品划伤，所以生产厂家都会将其使用编织袋进行捆扎，之后才会放置到仓库保存。

二、其次是草绳的包装方式，使用草绳的包装方式主要是针对在公差要求上比较精细的不锈钢研磨棒，首先可以使用塑料的泡泡袋将不锈钢研磨棒进行包装，之后再使用草绳来对其进行捆扎，具体的方式可以询问生产厂家。

三、后是木箱的包装方式，如果对不锈钢研磨棒进行木箱包装的话，具备都是需要出口国外的，或者是对于在直线度上要求比较高的，为了预防不锈钢研磨棒在运输的过程中出现弯曲变形，木箱包装基本都会采用熏蒸的木箱，这主要是针对出口国外的，而国内则使用比较普通的木箱包装就可以了。

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活塞杆与活塞杆活塞的检修?

1.活塞杆活塞加工完以后，应进行水压试验，水压一般为大工作压力的L 5 倍．维持]Omin不得渗漏和残余变形。

2.活塞杆活塞出现裂纹时，一般应报废；活塞圆柱面因活塞环参与摩擦而磨损有限，通常不加修理；当气缸镗缸加大了直径时，需按加大后的直径尺寸选配新括塞；只有当活塞杆活塞磨伤或活塞杆活塞环槽及筒形活塞销孔磨损时，才加修理。

3.当活塞杆活塞擦伤、划痕时，可先用锉刀将磨伤、结瘤处小心锉净，再用油石轻轻打磨光滑。

4.小型筒形活塞销孔磨损时，应按配制加大的活塞销直径·用具有导柄的活塞铰刀进行铰孔。铰削时，不能使用短铰刀，否则，活塞杆活塞销中心线与活塞杆活塞中心线的垂直度不易保证。铰削后，必须将活塞杆活塞放在如图3—6所示的特种检验工具上检测其垂直度偏差。

5.活塞杆活塞支承面巴氏合金层脱落时，可采用重新浇注或焊补后精车并留一定加工余量．以便装配时刮研。

6.进口轴承钢质活塞杆活塞环槽磨损时，可将活塞杆活塞环槽先车成如图3—7所示的形状，然后在相应的环槽内配制与活塞杆活塞同材质的镶环，并在倒坡口处用电焊与活塞杆活塞体焊牢后精车，使外圆焊缝车至规定尺寸并同活塞杆活塞圆柱面一样光平，使环槽车至规定尺寸硬要求的表面粗糙度。

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液压系统工作时应保持适宜的油温，工作温度一般控制在30～80℃之间为宜(危险温度≥100℃)。液压系统的油温过高会导致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；润滑油膜强度降低，加速机械的磨损；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速油质恶化；油封、高压胶管过早老化等。为了避免温度过高：不要长期过载；注意散热器散热片不要被油污染，以防尘土附着影响散热效果；保持足够的油量以利于油的循环散热；炎热的夏季不要全天作业，要避开中午高温时间。油温过低时，油的粘度大，流动性差，阻力大，工作效率低；当油温低于20℃时，急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。此时需要进行暖机运转，起动发动机，空载怠速运转3～5min后，以中速油门提高发动机转速，操纵手柄使工作装置的任何一个动作(如挖掘机张斗)至极限位置，保持3～5min使液压油通过溢流升温。如果油温更低则需要适当增加暖机运转时间。

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