大家应该都知道活塞杆的主要制造工艺就是滚压加工，在之前的文章中小编也给大家介绍过，滚压的加工方式可以有效的将活塞杆表面预留残余压的应力，吉安精密导轴，而应力则有助于将活塞杆表面微小的裂纹进行封闭，可以将侵蚀阻隔的作用进行有效的扩展，今天小编重点给大家介绍关于活塞杆的热处理加工方式！

首先：活塞杆在进行热处理的加工后，其原材料在脆性上会降到低，有效的提升了活塞杆在原材料上的韧性。

其次：在对活塞杆进行热处理加工之后，有效的将活塞杆在表面上的硬度和耐磨的性能进行提升，降低了活塞杆因为出现淬火而发生裂纹的现象。

后：进行热处理加工之后的活塞杆，i大程度的提升了低温情况下，出现冲击带来的韧性，就是在不同方面上将活塞杆的原材料质量进行提升了，将活塞杆在整个使用寿命上进行了提高。

一般都需要对活塞杆进行热处理的加工，上述三点内容简单的介绍了活塞杆进行热处理的加工之后，具备哪些使用优点，供应精密导轴厂家，希望可以给大家带来帮助！

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轴类磨损是轴使用过程中为常见的设备问题。轴类出现磨损的原因有很多，但是主要的原因就是用来制造轴的金属特性决定的，金属虽然硬度高，但是退让性差（变形后无法复原），抗冲击性能较差，因此容易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等，大部分的轴类磨损不易察觉，只有出现机器高温、跳动幅度大、异响等情况时，才会引起人们的察觉，但是到人们发觉时，大部分轴都已磨损，从而造成机器停机。

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（1）先将要焊的部位清洗干净，然后用湿泥巴将拉痕四周围住。  

（2）选用直径2.5mm的焊条，将电焊机电流调至120A，采取直线运条法平稳施焊。   

（3）全部焊完之后，将泥巴与熔渣清除干净，供应精密导轴厂，用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。    

（4）车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模（活塞杆外径125mm），沿轴线锯开，一个为粗模，另一个为精模。    

（5)在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油，供应精密导轴，接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次，然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉，后留0.04-0.07mm的加工余量。    

（6)再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。  

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