活塞杆整体侧面形貌可以看出,供应精密导轴公司,活塞杆整个长度的较粗部分(直径φ110 mm)表面打磨光亮,左端变径小头段的侧表面明显可见加工痕迹,未发现表面热处理迹象。活塞杆断裂部位在变径小头的连接螺纹处,即在与螺帽连接的2~3螺纹扣处。由活塞杆断口形貌可以看出,断口大部分区域比较平整,在断口平面的下侧有一个凹进的后撕裂断面。活塞杆整个断口宏观形貌符合疲劳断口的形貌特征。
活塞杆在材料上的选择是非常重要的,因为材料会关乎整个活塞杆的质量,而活塞杆在热处理上的工作也是比较重要的,因为其会直接的影响到活塞杆在然后使用上的性能问题,供应精密导轴生产厂家,而活塞杆在加工不仅会影响质量还会影响使用的性能,所以为了有效的保证活塞杆的质量,那么加工就成了大且关键的环节,正常情况下都会通过加工工艺的不同形式来进行分析,其中有以下三点需要特别注意。
一、首先是活塞杆在结构上的保护,其实活塞杆在机构相对来说还是非常简单的,但是因为其主要的作用会直接的促使结构上出现不同,比如其直径和长度在尺寸上都会存在较大差异,所以导致整个结构性都非常的差。
二、其次是基准的选择,基准主要保证了活塞杆在位置上的精准度,当对活塞杆进行加工时,正常情况下基准都会选择中心孔定位的方式,但是其精准度会分为粗和精两种不同的基准度,但是一般情况下粗基准使用在毛坯中比较多。
三、后是工艺的过程,活塞杆在加工过程中一定要按照工艺的不同规程来进行加工,精密导轴,在整个加工的过程中,一定要从粗到精,供应精密导轴厂,先是外之后才是内的加工方式,从机械的加工方式到热处理的加工方式,同时要注意整个界面在尺寸上的变化,还有校直的方式和材料的耐磨性能。
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活塞杆规格具有很高的硬度,根据镀液成分和工艺条件不同,油缸活塞杆的镀铬层硬度一般可达HRC58~HRC62。镀铬层有较好的耐热性,在500℃以下加热,其光泽性、硬度均无明显变化,温度大于500℃开始氧化变色,大于700℃硬度开始降低。镀铬层的摩擦系数小,特别是干摩擦系数,在所有的金属中是低的。所以油缸活塞杆的镀铬层具有很好的耐磨性。
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