精密活塞杆表面处理的加工方法之一：主要是机械的、化学的、电化学的、物理的方法。其中的主要方法是：

（一）涂装

闲喷涂或刷涂方法，将涂料（有机或无机）涂覆于工件表面而形成涂层的过程，称为涂装，如喷漆、刷漆等。

（二）冲击镀

用机械冲击作用在工件表面形成涂覆层的过程，称为冲击镀，如冲击镀锌等。

（三）激光表面处理

用激光对工件表面照射，令其结构改变的过程，称为激光表面处理，如激光淬火、激光重熔等。

（四）超硬膜技术

以物理或化学方法在工件表面制备超硬膜的技术，称为超硬膜技术。如金刚石薄膜，立方氮化硼薄膜等。

（五）电泳及静电喷涂

1、电泳

工件作为一个电极放入导电的水溶性或水乳化的涂料中，硬铬表面处理厂，与涂料中另一电极构成解电路。在电场作用下，涂料溶液中已离解成带电的树脂离子，阳离子向阴极移动，阴离子向阳极移动。这些带电荷的树脂离子，连同被吸附的颜料粒子一起电泳到工件表面，形成涂层，这一过程称为电泳。

2、静电喷涂

在直流高电压电场作用，雾化的带负电的油漆粒子定向飞往接正电的工件上，从而获得漆膜的过程，称为静喷涂。

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活塞杆加工的顺序说明与一些疑惑的讲解

     1.活塞杆加工质量的好坏，与其使用材料有关吗？

      活塞杆所使用的材料，是会关系到活塞杆加工质量的，所以我们应对其有足够的重视。一般的，如果活塞杆负荷不是很大的话，可以使用45号钢；如果其负荷很大的话，那么应使用40Cr这一种材料。

      2.液压缸中，硬铬表面处理加工，活塞杆加工顺序是怎样的？在其的机械加工中，其加工工艺，又是什么？

      液压缸中，活塞杆的加工顺序，其具体是为：粗车—调质—半精车—磨—镀铬—抛光，有必要的话，还要进行表面淬火。对于活塞杆的机械加工工艺，其具体的，是为：锻造毛坯—退火—粗加工—调质—半精加工—镀硬铬—精加工。

      3.活塞杆，其如果是大批量生产的话，那么加工工艺，具体是什么？

      在活塞杆加工中，如果是需要大批量生产的话，那么通常情况下，是进行精加工，然后用无心磨床等来磨外圆，这样做的目的，是为了节省材料，并提高加工速度，使之能够实现生产。

对于精密活塞杆出现跳动的现象的话主要的就是因为它的机加工，比如对于它的磨序工序的话没有很好的加工好。

再者的话，对于它的定位基准来讲的话，没有很好的在同一基准或者是基准之间形位误差超过了我们规定的误差；再者的话，我们也要注意精密活塞杆的各配合件配合公差没有选好也是会出现跳动的。

对于精密活塞杆热变形伸长量式的话，我们首先的就是要知道，关于它的热变形伸长量式其实是比较的大的。并且由于工件一端被夹住，它的另一端顶住，就会造成我们的工件出现没有办法伸长的情况，这样的话，镀硬铬表面处理，就它的本身来讲的话，是肯定的会产生弯曲的情况的。

我们要想减少我们的精密活塞杆变形的话，首先的就是要使用弹性回转ding尖，直接的用弹性回转ding尖，对我们的工件进行加工，这样的话，就可以比较好的对于它的热变形伸长进行比较有效的补偿，它的工件弯曲的情况也是可以避免的，对于车削也就是可以比较顺利的进行了。

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