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    淮安精密导轴批发择优推荐,无锡精恒液压






    活塞杆与活塞联接松动的解救措施

    一种措施:

      可以使用小螺钉在活塞与活塞杆联接的螺纹上进行紧固,来防止松动。

    二种措施:

      可以通过设计螺纹结构,然后用端头使用大的螺母锁紧,来防止活塞杆与活塞联接松动。

    三种措施:

      可以在活塞前端适当地留有小裙边,并且在活塞杆上留有小槽口,然后再对活塞裙边进行敲击,以防止松动。

    四种措施:

           可直接使用螺纹胶水,来防止活塞杆与活塞联接松动。例如,当液压缸在一般工作条件下,活塞与活塞杆会采用螺纹连接。液压油缸作为单体气缸活塞杆的一个非常容易受损的部件,缸体内腔以锈蚀泄漏为主,同时工作状态和搬运时的磨损、磕碰也会使得内腔尺寸增大、缸体变形,导致密封失效,因而对其修复方法的合理选择具有特别的意义。但是,当工作压力较高或者是载荷较大、活塞杆直径又较小的情况下,有可能会导致活塞杆的螺纹出现过载。然后造成固定活塞的螺母有可能出现振动,因此需要采用非螺纹连接。



    通过些什么提问更知道活塞杆?

    问题1:活塞杆制造时,毛坯经过调质处理后,硬度可以达到多少啊?其精加工后,其表面粗糙度是为多少?

    活塞杆制造时,毛坯经过调质处理后,硬度可以达到230—250。其精加工后,其表面粗糙度是不大于0.65um。

    问题2:气缸活塞杆上的螺母,有何作用?

    气缸活塞杆上的螺母,是起到紧固作用的,防止其出现松动问题。

    问题3:液压缸活塞杆,可以用铜这种材质来制作吗?

    这是不行的,因为铜虽然耐磨性比较好,但是其强度不够,所以不能用。



    精密活塞杆对材料的要求如下:

      1、原材料材质要符合相关的使用特性、工作环境等。

      2、材料的通心度、光洁度以及螺纹的精密度都要高一点。

      3、在正常使用中,材料需要有可以承受交变载荷的作用。

      4、一般都应设计成圆柱体,如果直径较大,则可以使用空心活塞杆。

      5、在制造时,材料的毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理,硬度HB=230~250。

      6、当负荷较轻的时候,活塞杆的材料通常采用45钢制造。当有较大冲击力、重载荷传动时,则可以用40Cr钢制造。



























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